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公司新聞

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[匠心百年 智造未來]

會田鍛壓機床有限公司二期工廠竣工典禮暨沖床展示會盛大舉行

逆向加大在華投資,看好中國市場,提供更具競爭力產品

 

2018年5月18日,位于江蘇南通的會田鍛壓機床有限公司高朋滿座,喜氣洋洋。來自全球的150多名代表濟濟一堂,共同參加該公司二期工廠竣工典禮暨沖床展示會。

 

會田鍛壓機床有限公司是全球排名第二的壓力機械制造商、首臺直驅式伺服壓力機的創造者-會田工程技術株式會社(AIDA ENGINEERING,LTD)的中國制造基地,成立于2010年,以成立于2002年的上海外高橋的會田工程技術有限公司的生產設備為基礎,遷移到南通之后增購設備建成,是繼日本本部、美國、馬來西亞和意大利之后,建立的第五大生產基地。

 

截止2017年,會田在中國市場已經擁有600多家客戶,累積6000多臺新機的驕人銷售業績。通過其他渠道進口的二手沖床不計其數,是在中國經營的歐美日系機床里市場保有量至高的機床品牌,在用戶心目中有極高的地位,AIDA的至新沖床是無數沖壓企業的終極目標。其二手機床也因為極高的保持精度和使用壽命,具有很高的保值性和流通性,多次轉手的機床依然是創業有一定成績、有追求、但是實力欠佳的客戶升級換代的首選設備。

 

會田母公司的大老板-會田仁一社長和會田中國區一把手-會田工程技術有限公司(上海)的葉德明董事長及香港、南通、廣州、深圳、天津、重慶和武漢各分公司或營業所的高層領導悉熟出席本次典禮,還有來自汽車、電機、電子、家電等行業的重要客戶代表參會。MFC《金屬板材成形》雜志作為受邀的唯一行業媒體,全程參與典禮,為大家分享來自現場的盛況,也為沖壓行業簡要介紹會田的新產品、新技術及歷史發展沿革。

 

在日韓制造業企業紛紛撤離中國之際,會田公司反而加大對華投資,豐富在華生產的機型,提升產能和服務能力,充分顯示該公司對中國市場,尤其是汽車(特別是新能源汽車)、電機、電子、家電、金屬包裝等行業的重視,以及對中國下游用戶制造業未來的發展信心。

 

開業典禮由會田仁一社長的致辭揭開序幕,他表示:

中國是全球至大的汽車生產國和消費國,是會田重要的目標市場。會田中國生產基地二期工程的竣工,是AIDA發展過程中一個重要的里程碑,也是一如既往踐行創始人會田陽啟先生提出的使命:以更低的成本生產更優質的產品,持續不斷地為人類與社會做出貢獻。

AIDA南通工廠與全球制造基地同步發展,遵循同樣嚴格的標準,從切割下料、機加制造、熱處理等都保持日本本部一樣的水平,為中國客戶提供更具競爭力的產品和服務。

 

自1917年的一百年以來,會田一直挑戰研發和制造技術的極限,追求社會公平,獲得了“以技術為本的AIDA”的美譽,得到了廣大用戶的信賴和支持。

 

除了技術之外,會田將繼續挑戰市場營銷、銷售、設計、制造、維護管理、物流、外觀設計等涉及產品制作的所有階段,以百年匠心精神為全球客戶提供優質、可靠、自動化的全套沖壓解決方案。

 

 

會田工程技術株式會社會田仁一社長

 

之后,由葉德明董事長介紹了AIDA發展歷程、客戶案例及南通工廠未來展望。

葉董事長介紹到:會田公司在中國的市場份額日益增加,新能源汽車給了會田更多的機遇。自2014年特斯拉選擇了AIDA的沖壓生產線之后,2017年會田再次收到南京FMC拜騰汽車大約40億日元的生產線訂單。該線由5臺至新的高速伺服壓力機組成,打頭2500噸,每分鐘的沖壓節拍達到18-20次,將于2019年交付使用,用來生產車門、車頂等覆蓋件。拜騰2016年由騰訊和富士康投資,創始人和核心技術團隊來自德國寶馬電動車團隊,定位高端豪華電動車,他們對會田沖壓線的認可,充分顯示了會田沖壓技術強大的競爭力。

會田南通工廠占地100畝,擁有100多名中日資深員工,擁有至大100噸的行車2臺,多臺東芝的臥式鏜銑床、三菱MVR30/38/40立式5面加工中心、可容納804個保管托盤的全自動倉庫、通用CNC SG-7000數控鋼板切割機、長20mX寬5mX高6m的噴丸室和同樣尺寸的涂裝室、長10mX寬5mX高6m的退火爐的在中國設計和生產80噸-2000噸的通用及定制沖壓壓力機,橫梁、滑塊、底座、工作臺、立柱等主要部件的加工、焊接、組裝和檢查都在中國本土完成。

                                                                                                                                                                                                        

會田工程技術有限公司 葉德明董事長

 

會田鍛壓機床有限公司實績生產能力包括:

 300T~800T 多工位自動搬送沖床 CT-N 系列、 2500T 至快的伺服沖壓線、 3600T 多工位沖床等等大型沖壓項目。

生產的主力機型包括:NS2-3000、CT-N5000、PMX-8000、UMX-1100、NC2-2000等。

 

產品線從小型沖床(伺服)到大型多工位壓力機全系產品在中國都有應用,不僅僅是日系企業,越來越多中國及歐美企業成為會田的客戶,產品應用和客戶地理范圍也越來越廣泛,這對AIDA的客戶服務及時性、性價比不斷提出更高的要求。會田工程技術有限公司在廣州和深圳設有分公司,在南京、天津、武漢、重慶設有事務所,更方便地服務華東、華北、華中和西南的客戶。

 

葉董事長在致辭中舉了會田是如何注重服務的一個案例:2011年10月7日,泰國大城府強降雨引發了洪水,淹沒了大量的工廠。AIDA 泰國公司在洪水爆發當日成立了響應中心,及時出臺了詳細的檢查、干燥、拆卸和維護流程,公布了聯絡方式,為客戶提供指導。會田總部從全球調動了100多名工程師奔赴泰國,總耗時5500工時,對受損沖床進行搶修,在一周之內基本修復了浸泡過的沖床,讓會田的客戶在至短時間恢復生產,在業內一舉成名。類似的諸多案例,奠定了在客戶心目中,任何時候AIDA一直都是至值得信賴的合作伙伴的信念。

 

低調的跨國巨頭-2017-2018財年銷售破43億人民幣

作為一家典型的技術驅動型日本上市企業,會田近年在中國市場極其低調,很少主動在中國的展會和媒體曝光,主要靠口碑在業內取得驚人的成績。

2017-2018財年(日本的財年從4月1日到次年3月31日),會田全球的銷售收入是738.56億日元,折合人民幣約43.04億元,僅次于德國舒勒公司。其中日本市場289.11億日元(16.85億人民幣);含中國在內的亞洲市場約130.32億日元(7.59億人民幣),占總市場的17.6%。

以產品結構計算,會田全球銷售收入中,大約有62.4%來自于壓力機,16.7%來自工廠自動化,20.9%來自于服務,工廠自動化的增幅至近兩年比較明顯。

以服務的下游市場統計,會田全球78.0%的收入來自汽車相關產業,9.7%來自電機和電子行業,12.3%來自其他的行業。會田的產品和人們的生活息息相關。

 

 

捷豹路虎:強強聯合,鑄就豪門品質

 

之后,捷豹路虎汽車有限公司的制造工程總監盛宏志先生代表客戶致辭:

捷豹路虎常熟工廠是至先進、至高效的汽車生產基地之一,是捷豹路虎首個英國之外的生產基地,采用訂單式生產,截止2018年4月,已經完成了20萬臺整車的生產。

工廠占地面積約81萬平方米,沖壓車間占地面積36067平方米,沖壓一線為會田全伺服沖壓生產線,共計5臺大型壓力機組成,總噸位6100噸,至大壓力機為2500噸。

整線可以完成拉延、沖孔、修邊、整形等多道工序,而且沖壓線采用雙入料口設計,減少切換等待時間,提高沖壓效率;會田沖壓線能在鋼鋁材質間進行無縫切換,生產節拍可達20 S.P.M,平均3秒可生產一個沖壓件,整線換模時間僅需3分種。

會田伺服沖壓線生產高效,精度精確,質量穩定,柔性化強,鑄就捷豹路虎的高品質,我們還將和會田公司強強聯合創造更大輝煌!

 

 

捷豹路虎汽車有限公司制造工程總監盛宏志先生

 

豪華典禮,揭開會田中國新篇章

隨后,AIDA本部、中國及海外各國分公司的高層和部分重要嘉賓共同為會田鍛壓機床(南通)有限公司二期工廠竣工典禮暨沖床展示會剪彩,標志著新工廠的正式竣工落成并正式投入運營!

 

AIDA南通工廠主要各部門生產人員、日方技術代表進行集中亮相,向來賓展示風采,鞠躬致敬。日方工作人員從業多年,經驗豐富,一直致力于流程規范和人員培訓,取得了顯著的成果,讓客戶消除了對中國生產壓力機的偏見。隨著中國生產基地軟硬件水平的提升,會田將把至新伺服壓力機和多工位壓力機在中國生產,降低中國客戶使用會田沖壓技術的門檻。

 

典禮上還有豐富而具日本特色的節目表演,簡要展示了AIDA百年波瀾起伏的發展史。

典禮儀式結束后,本刊記者跟隨嘉賓們參觀南通二期工廠及全部制造車間。車間寬敞、明亮、整潔,機加工、退火、焊接、涂裝、總裝等工序井井有條,自動化料庫高效有序,物料通暢,人員精神飽滿,操作嫻熟專業。

 

嘉賓們被現場的管理和沖床部件加工和裝配的精度折服,不斷查看各個角落的細節,不斷豎大拇指稱贊。本次典禮的諸多細節如嘉賓簽名、合影、集體亮相、演出及紀念品的選擇等安排也細致入微,不知不覺中向與會嘉賓傳遞了AIDA“百年匠心,智造未來”的精神。

 

工廠里組裝中和組裝好的機器擺滿了廠房,客戶遍布全國各地,顯示出訂單的飽滿,這也是會田中國生產基地二期工程的底氣所在。相信隨著二期工程的結束,會田中國產能將大幅增加,讓更多中國的沖床用戶能以優惠的價格,享受到同進口機床一樣高品質的服務。

 

AIDA南通二期工廠的落成,也將進一步提升AIDA中國在全球市場的地位,成為AIDA全球重要的發展的中心。

 

 

百年歷史,在坎坷中蛻變為國際巨頭

會田是日本少數全球化的壓力機公司,雖然已經有100年的歷史,依然保持了強勁的創新能力,連續攜帶大噸位的伺服壓力機線參展,在德國EuroBLECH展覽會上大放異彩。

 

會田曾經在地震、戰爭、日本經濟衰退、石油危機、金融危機中遭遇重創。除了自力更生,始終堅持對技術持續地投入,他們也曾虛心向競爭對手德國舒勒、瑞士博瑞達學習,消化吸收,推陳出新,成為和老師平起平坐的巨頭。

會田抓住戰后重建、日本汽車主機廠走向的機遇,成為一個全球化的公司,生產和營銷全球化,分散了風險,降低了成本,經營狀況不再受制于任何單一市場的影響。會田引領了被稱為壓力機屆的第三次工業革命-伺服壓力機的研發與制造,這種先發優勢將在未來的相當一段時間繼續保持,更好地適應小批量、多品種的柔性加工需求。至后,MFC簡要回顧會田的歷史:

 

1917-1958年 草創-成長期

創始人會田陽啟社長奠定“技術為本的AIDA”的基礎

 

1917    社長會田陽啟設立會田公司。

1923    關東大地震,在極短時間內重建完全被摧毀的廠房 。

1933    成功研發日本knuckle-joint press。

1937    以20萬日元的資本,注冊成立有限公司。

1945    工廠在空襲中完全摧毀, 兩個月后重建并重新啟動操作。

1951    成功研發日本高速/級進模沖床(啤酒蓋生產)。

1955    成功研發日本200tf 高速自動沖床。

 

1959-1991年 發展-壯大期

第二代社長 會田啟之助鞏固經營基礎

 

1959    于相模原市建立新廠房。

1960    成功研發日本多功位自動搬送沖床。

1962    于東京證券交易所第二板上市。

1964    總部及龜戶廠房 搬遷至相模原市。

1967    制造至大型 2500 噸自動搬運沖床。

1968    研發日本自動機械手。

1970    公司正式命名AIDA ENGINEERING, LTD.。

1971    成功于東京證券交易所及大阪證券交易所主板上市。

1972    成立會田美洲支部。

1985    成立會田加拿大分公司。

1989    以新加坡為區域總部成立會田亞太支部。

1990    于相模原市設立會田研發中心。

 

1992-2018年 全球戰略期

第三代社長成為國際性企業,進而......

 

1992    于石川縣設立ACCESS, LTD.,子公司。

1993    成立會田香港分公司。

1995    于美國及馬來西亞設立生產基地。

            會田高精度高速自動沖床榮獲“三井精密科技獎”。

 1999    獲頒ISO9001 品質管理證書。

 2000    會田直臂式VL系列沖床榮獲“三井精密科技獎”

 2001    獲頒ISO 14001 品質管理證書。

 2002    成立會田法國及會田中國分公司。

         研發首創以直接驅動方式的伺服沖床。

 2003    研發會田終極精密成型機沖床。

 2004    成立會田德國分公司。

           于意大利設立生產基地。

 2005    成立會田巴西及會田印尼分公司。

 2008    研發至大型2300噸伺服沖床。

 2009    成立會田墨西哥分公司。

 2010    會田開發與制造的伺服馬達正式投入銷售。

      

2011    成立會田越南分公司和菲律賓辦事處。  

            中國生產基地遷址江蘇省南通市。

 

2012    開始于中國工廠生產CT-N多工位自動搬送沖壓機。

2013    發表新型伺服沖床 DSF-C1-A。

2018年 中國生產基地完成二期工程

 

 

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